开云体育(中国)官方网站成为威马汽车最大外部鼓舞-开云「中国」kaiyun体育网址登录入口

极越汽车“原地阻隔”的事件充满了戏剧性：门店女主播前脚还在上演紫薇诱导下单，后脚就收到“极越倒闭”的音信。女主播赶快掩面落泪开云体育(中国)官方网站，一边叫泊车载播放器正在播放的《好日子》，一边大吐苦水。有主播默示“开播以来流量从来没这样好过”、“照旧驱动找下一份责任了”。

原地阻隔的风云到来得格外短暂，包括主播以及门伴计工齐对这个音信感到弗成置信。尽管在12月11日，极越汽车才刚刚就裁人神话进行了回话默示，公司进入创业的2.0阶段，在新的创业期必须作念好以下事情，包括“统一职能近似的部门与岗亭，变革低效的里面责任经由”“削减短期内无法莳植财务线路的技俩”等。但大巨额职工仍然乐不雅地认为最坏的情况也不外是裁人，毕竟极越汽车的背后是百度和吉祥两个大佬。

但是，在不到一天之后，极越汽车职工等来的却是“阻隔”的音信，在镜头前的主播被共事忽然讲述，“11月的绩效和12月的底薪发不出来了”。

仅有的牌

极越汽车有关关连方对“原地阻隔”的音信相同感到弗成置信，即便吉祥对“干男儿”莫得顾问的余力，但极越汽车却是百度手里仅有的牌。

尽管百度早早入局造车，但其在新动力汽车界限的投资却算不上告捷。

公开音信知道，百度一共投资过三家车企，自2017年驱动，百度屡次加码威马汽车的B轮、C轮和D轮融资，成为威马汽车最大外部鼓舞。但是，从2022年驱动，威马汽车的筹画情况抓续恶化，最终在2023年倒下。

而在此之前，百度还投资过蔚来汽车，但2019年又在蔚来汽车堕入危险时浮松离场。

极越汽车是百度在造车界限的第三张牌。极越汽车的造车之路不错说是一波又起。2022年，极越汽车前身集度汽车高调发布了第一款主意车ROBO-01，也等于“极越01”。但极越01正经启航之前，却碰到了分娩天禀的问题，这导致极越01的上市时辰一直被拖延到了2023年。

但是，在极越01以及极越07两款车型上市之后，极越汽车的逆境却莫得缓解。本年上半年，极越累计销量仅为2700辆，低谷时间月托付量致使犹豫在150辆独揽。尽管从下半年驱动发力，7月驱动付量达1019辆，订单冲破3000辆；8月份托付量达2117辆，环比增长108%。

尽管下半年销量出现改善，但仍然未能告捷续命。

不测搞定危险

极越汽车的资金链危险仍然悬在头上。

就在“原地阻隔”时辰发酵的前一天，极越汽车拖欠传播供应商款项 36 万元的音信如同北极溶化的冰川一样，在第二天为极越汽车送来了一场寒潮，将极越汽车的资金链逆境透彻展露了出来。

但是，百度和吉祥似乎不测为极越汽车纾困。

事实上，极越汽车确实的危险起首于一笔莫得到账的30亿投资款。左证电厂的报说念，百度和极越在本年9月基本敲定了一笔30亿元的投资款。百度情愿对极越投资30亿元，但条款极越在当年3年以采购智能化搞定决策（智能驾驶、智能座舱和大模子）的口头返给百度。这也就意味着，两边骨子上照旧达成条约会给极越一笔续命钱。

但是这笔款项却莫得依期到账。久久未能盈利，导致百度对极越汽车失去了耐性。在极越汽车本年8月召开的董事会上，百度方高管最和蔼的问题是“你们合计哪一天极越偶然竣事盈利？”那时，极越照料层给董事会的回答是“还需要两年、至少100亿元资金参预智商竣事盈利”。但是，据《财新》报说念，本年10月百度派财务团队去极越尽调，服从发现极越面对高达70亿元的财务洞窟。业内东说念主士揣度这是百度撤资的原因。

百度和吉祥不仅是极越汽车的投资者，更是极越汽车的供应商。从30亿的投资条约来看，百度对极越汽车的投资最终以采购智能化搞定决策的步地返还，这意味着百度在对极越汽车的投资上，并莫得过多的参预。相对之下，极越汽车对吉祥的欠款反而更多。媒体报说念称，“8月，极越至少欠了吉祥20亿元，当今快到30亿元了。百度的欠款比吉祥要少许多。”这意味着，百度在极越汽车上的千里没资本并不高。

百度似乎也不测和极越汽车作念失掉贸易。在磋议本年百度全国大会的时候，百度方面向极越推介大会的资源包，报价是500万，指定极越成为百度全国大会最高等别的策略合营伙伴。但是，最终两边就百度全国大会的合营价钱敬佩为300万，但极越方面得到的权利一再缩水，致使在“i Rag本事”图像生成展示步伐，筹画中的极越07飞越长城也被替换为寰球飞越长城。临了，极越付出300万，能享受的权利只须主论坛的一条口播，以及播放一条暖场视频。

而关于吉祥来说，极越汽车也莫得救的价值。业内东说念主士认为，9月出台的《台州宣言》里提到要将旗劣品牌进行深度和会、高效诈欺。关于极越这种事迹欠安、问题缠身的企业来说，很难不被看作是要被“优化”的对象。有音信指出，在本年 2 月，极越就拖欠了近 15 亿元吉祥的零件和代工用度。“吉祥上个月就不给极越造车了。”

新动力汽车照旧进入淘汰赛的冲刺阶段，如今处在公论旋涡之中的极越，以及更早之前的高合、威马、爱驰，齐拿了确实相似的脚本，接踵从汽车产业的赛说念上出局。下一个在早晨前倒下的，是谁？

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